 深圳QTZ120型塔机上部结构坠落事故 中建二局郭寒竹 |
[摘要]这是发生在深圳大学城的起重设备责任事故。中建二局起重工程师郭寒竹受深圳市建设行政安全主管部门邀请，参加事故调查、得出事故调查结论并起草事故调查技术报告。此文为事故调查报告节选
[关键词]上部结构，坠落，顶升套架，锈蚀 |
事故情况
2003年6月深圳某施工现场一台QTZ120型塔机进行降塔作业时，突然发生套架爬爪支座撕裂，塔机上部结构坠落，平衡臂弯折，塔帽结构破坏，起重臂前端坠地折断的严重机械事故。事故造成3名作业人员受伤，塔机结构破坏严重。 |
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事故原因分析
该事故发生在塔机降塔拆除标准节的过程中。事故发生前塔身高30米（标准节10节），一节3米高的标准节已经移出顶升套架，降塔第一行程已完成，套架爬爪已踏于塔身标准节踏步块上。当降塔第二行程顶升油缸空载出缸至550毫米时，事故突然发生。经过现场实地勘察，该塔机顶升套架两侧的爬爪支座底板（厚8毫米）均已撕裂，爬爪上翘。通过支座底板断口观察，事故发生前已出现较严重的裂纹及锈蚀。事故发生时降塔第一行程结束，回转下支座与塔身标准节尚有1.5米空间，套架爬爪失效后，顶升套架及上部结构失去支撑，造成上部结构快速坠落，坠落产生的巨大冲击导致平衡臂结构失稳弯折及塔帽结构破坏，起重臂坠地折断。经现场调查分析，套架爬爪支座板厚25毫米，而底板厚度仅8毫米，并采用了超标的焊角设计，在如此重要的位置如此设计应属于设计考虑不周。此外该塔机出厂使用已超过10年，这样当裂纹及锈蚀扩展到一定程度，在塔机上部结构重力的作用下产生强度破坏，发生事故是必然的结果。事故发生后的一个月内，有关单位对在用此类塔机顶升结构进行逐一排查发现，此类机械事故的发生并非偶然。
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事故防范措施
这是一起很有代表性的典型事故。由产品设计质量引起的设备不安全隐患非常容易被设备使用单位所忽视，且具有普遍性。除了塔机产品制造单位改进设计，消除事故隐患。塔机使用单位要加强设备安全管理，尤其对此类存在设计缺陷及机龄较长的设备严格安全检验检测制度，必要时对在用设备进行统一改造。 |
顶升支架结构破坏图 |
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