| 2.0 4#塔吊设置原因(包括1#、2#、3#塔吊的说明)
因为此建筑占地面积较大,工程结构为高位转换,5、6层为劲性钢管混凝土结构,其中6层为钢骨、桁架箱型转换层,有很多种重型钢构件,布置在建筑周围的1#(H3/36B)、2#(6018)、3#(6018)塔吊不能满足吊装重量要求,所以在建筑的中部布置一台H3/36B塔吊,即4#塔吊,以满足构件吊装需要。4#塔吊在安装及拆除时利用1#(H3/36B)塔吊来完成。1#、2#、3#、4#塔吊的具体布置位置见后面平面布置图。
现场设置了两台H3/36B塔吊作为钢结构的主吊设备,其吊装性能见塔吊性能表。钢柱最重为5.8吨,而1号60米吊臂的H3/36B塔吊在回转半径40以内,可以吊装6吨以上构件。
臂长45米的4号36B塔吊, 45米臂长范围内起重量大于6吨,在其覆盖范围内所有钢柱均可以采用此塔吊安装。
其余钢柱采用塔吊6018进行吊装,在回转半径27米的范围6018的起重量不小于5.44吨,在回转半径27米的范围内,除A/11、L/11两根柱为5.8吨,其余其余钢柱均小于5.4吨,
钢柱A/11、L/11分别距TC6018塔吊18米,塔吊在18米的范围内可以吊装8.8吨,完全满足施工要求。
桁架梁和5层、6层平面的钢结构大梁,根据塔吊起重量进行分段组合,共有18根大梁需要分成两段。其余所有构件的重量在现场塔吊的起重能力的覆盖范围内(布置图)。故现场布置的4台塔吊可以满足结构安装

布置图
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