我国塔式起重机行业发展历程(二)
刘佩衡
4 80 年代
80 年代是我国塔机行业深化发展的十年。由于改革开放, 城市建设规模扩大,建筑任务繁重,对塔机需求倍增。因而塔机年产量大幅度上扬, 除个别年份外, 历年产量均接近或超越千台, 见表5。
表5 我国80 年代塔机产量表(台)
年度 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988
1989 1990
产量 700 698 893 1278 1116
1250 1331 412 186 1025
80年代塔机行业的主要特点是由国外引进产品专利技术:1984年由法国POTAIN引进技术的产品型号QTMR/360B、FO/23B、H3/36B, 1986年由德国LIEBHERR 引进的型号是132HC。引进的这些型号塔机产品设计、制造与检验技术对推动和提高国产塔机生产技术、产品质量均起到重要作用。接受POTAIN 三种型号产品专利的是北京、沈阳和四川3 家工厂, 于1985 年开始试生产, 最初一些产品是国产钢结构, 进口机电设备, 1987年基本实现全部国产化, 1988 年开始生产H3/36B,GTMR360B 塔机仅由沈阳建机厂生产。在引进国外塔机产品技术的同时, 80 年代还先后从LIEBHERR、PEINER、POTAIN、EDILMAC、ALFA 等著名塔机制造商进口为数可观的自升塔机,这些塔机对满足当时施工的实际需要, 推动塔机行业的技术进步均起到一些积极作用。
80 年代我国塔机行业共有18 家专业厂和48家兼搞塔机生产的兼业厂。由于塔机生产能力大增,塔机产量急剧增加,塔机新产品相继涌现,比较著名的自升式塔机新产品有QT80 (图11,北京、江麓、广西、连云港)、QTF80、QT80A、QT100 (北京)、QT120 (上海)、QTZ200( 北京)、QTZ250(北京、沈阳)、QT40(哈尔滨)、QT60(哈尔滨、沈阳、山东)、QT70(四川)、Z80(上海、四川)、QTP60(上海)。QT80、QT80A、QT100 是1980~1985 年期间大量生产并广泛应用的机型。QTZ200 是以QT4 - 10A为基础加以改进发展而成的, 额定起重力矩200tm的自升式塔机, 兼有QT4-10 及QT4-10A 的优点,采用液压顶升接高系统, 最大幅度40m , 最大幅度起重量为4t , 最大起重量为20t , 双小车、双吊钩,曾成功地用于秦山核电站等工程。截至90年代初期共生产约180余台。Z80是上回转俯仰变幅折曲臂架自升塔机, 采用液压顶升上加节接高方式进行自升, 由上海建机厂与有关单位联合研制, 最初由上海独家生产, 后改由上海、四川联合生产。QTP60 是我国独立开发的第一台采用液压爬升系统的内爬式塔机, 额定起重力矩为60tm ,由上海建研所、上海建机厂和交大等单位联合研制。80 年代主要塔机产品参见表6。
表6 80 年代一些主要塔机产品简明技术特性
|
型 号 |
QT80
(北京) |
QT80A
QT100
(北京) |
QT80
(广西) |
QTZ200
(北京) |
Z80
(上海) |
QTZ120
(江麓) |
FO/23B
(北京) |
H3/36B
(北京) |
QTP60
(上海) |
TQ90
北京 |
TQ60/80
(北京) |
| 最大幅度m |
30/35 |
30/40/50 |
30/42 |
40 |
30动臂 |
40/50 |
50 |
60 |
20 |
25 |
25 |
| 最大幅度起重量t |
2.39/ 2.3 |
3.3/2.5/ 1.5 |
2.67/ 1.5 |
4 |
2.7 |
3 |
2.3 |
2.8 |
3 |
3.6 |
3.6 |
| 最大起重量(t) |
6/5 |
8/
8/ 6 |
7/6 |
20 |
8 |
8 |
10 |
12 |
6 |
7 |
7 |
| 轨道式吊钩高度m |
45.7
|
45.5 |
46 |
53 |
63 |
50 |
61.6 |
83.6 |
— |
50 |
70 |
| 附着式吊钩高度m |
70
|
70 |
70 |
162 |
123 |
120 |
— |
— |
160 |
— |
70 |
| 起升速度m/ min |
80/50/ 28 |
100/74/ 50/29 |
68/37/
11/3.6 |
80/40/ 8/2 |
45/22.5 |
120/60
/30 |
64/32/ 16 |
260/ 130/65 |
50/ 25 |
43/ 21.5 |
43/ 21.5 |
| 电机功率(kW) |
30 |
30 |
38 + 12 |
2 ×45 |
45 |
— |
33 |
___ |
30 |
22 |
22 |
| 变幅速度m/ min |
23 |
22.5 |
45/ 25 |
18 |
4.3min
0-90° |
30 |
60/40
/7.5 |
86/ 43/4 |
28.6/ 10 |
8.56 |
8.56 |
| 回转速度rpm |
0.53 |
0.53 |
0.59 |
0.49 |
0.6 |
0.6 |
0.8 |
0.8 |
0.19– 0.57 |
0.6 |
0.6 |
| 行走速度m/ min |
18 |
18 |
-- |
10.38 |
10.8 |
23.5 |
30/15 |
27/
13.5 |
--- |
13.5 |
13.5 |
| 轨矩×轴距/ m |
5 ×5 |
5 ×5 |
5 ×5 |
6.5 ×6.5 |
5 ×5 |
6 ×6 |
6 ×6 |
8 ×8 |
— |
6 ×6 |
4.2 ×3.8 |
80 年代塔机行业在下回转快装塔机领域里也涌现了许多新产品: QT25 (常德、福建、沈阳、四川)、QT25HK (哈尔滨)、QT40 (沈阳、浙江)、QTK40、QTK60 ( 图12、哈尔滨)、QT60HK ( 广西)、QTG40(上海)、QT60HK(哈尔滨)、QTG60(图13,上海)。七八十年代下回转快装塔机产品参见表7。
表7 七八十年代下回转快装塔机简明技术特性
|
型 号 |
QTG25
(广西) |
QTG40
(上海) |
TQ45
(广西) |
TQ48
(广东) |
QT60
(沈阳) |
ST60
(江苏) |
QTG60
(上海) |
QT70
(四川) |
QTK25
(沈阳) |
QTK60
哈尔滨 |
|
最大幅度 m |
20 |
40 |
18 |
24 |
20 |
20 |
20 |
20 |
25/30 |
25/20 |
|
最大幅度起重量t |
1.25 |
1.0 |
2.5 |
2.0 |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
3.5 |
1.0 |
2.27 |
|
最大起重量t |
2.5 |
2 |
8 |
4 |
6 |
6 |
6 |
7 |
3 |
6 |
|
吊钩高度 m |
23/36 |
30/40 |
23/34 |
30/43 |
22/37 |
23/37 |
39/50 |
60 |
30/40 |
32/43 |
|
起升速度m/ min |
28.2/ 7 |
29/14.5 |
20/13.3 |
40/20 |
30/3 |
20/3 |
22 |
48/24
32/16 |
29/14.5 |
35/ 5
17/ 2.3 |
|
行走速度m/ min |
24 |
20/14 |
25 |
20 |
25 |
21 |
24.5 |
21 |
25 |
21 |
|
轴矩×轨距 m |
3.8 ×3.2 |
4.5 ×4 |
4.4 ×4 |
4.8 ×4 |
4.5 ×4.5 |
4.4 ×4.4 |
5 ×4.5 |
4.4 ×4.4 |
4.5 ×4 |
4.5 ×4.5 |
  
80 年代的另一新产品是TQ90(图10),该机是以TQ60/80为基础加以改进设计制造的一种采用液压顶升系统和特制底架实现液压下顶升加节接高的上回转轨道式动臂自升塔机, 该塔机起重能力为90tm,臂长25m,起重量为316t,最大顶升高度50m,1983年共制成8台。TQ60/ 80ZG 是TQ60/ 80另一种变型产品, 采用特制塔身模块使塔机全高增加到55.5m,因而相应地提高了吊钩高度,故型号中加了Z(超)G(高)。这两种塔机推广面都不大。
5 九十年代 90年代是我国塔机行业深化发展、繁荣兴旺的十年。标志之一是一些专业厂都下大力气竞相开发塔机新产品, 新研制的轻型自升式塔机有QTZ25、QTZ25A、QTZ40、QTZ4513、QTZ63、QTZ5012、QTZ5015 ,重型自升式塔机新产品有:C7022、C7050、K40/21、K40/26、K50/ 56、HK40/16 、QTZ7030 等。至此,我国80年代提出的自升式塔机主参数系列已填齐并有所发展。90 年代开发生产的塔机产品技术性能均显著提高, 起升机构采用三速电机驱动、涡流制动、电动换挡减速箱,变幅回转采用双速电机液力联轴节驱动,或采用变频调速,有多种速度,工作平稳、生产效率高。安全装置齐全, 动作灵敏可靠, 装有防止误操作和野蛮操作装置,可杜绝安全事故。司机室视野开阔、座椅舒适、具备联动操作杆和齐全的音响照明系统, 操作方便。一些实力雄厚的专业厂装设有进口或国产的钢材予处理系统和结构件油漆系统,保证产品外观质量。我国于70 年代开始研究拟定指导塔机产品设计生产与使用的有关技术标准和技术条件,经过20多年的实践考验、修订和完善,在90年代共公布了下列14项国家标准和行业标准。
GB/T 13752 - 1992 塔式起重机设计规范
JB/T 5037 - 93 塔式起重机分类
GB/T 5144 - 1994 塔式起重机安全规程
GB/T 5031 - 1994 塔式起重机性能试验
GB/T 9462 - 1999 塔式起重机技术条件
GB/T 54 - 1999 塔式起重机司机室技术条件
JG/T 53 - 1999 塔式起重机车轮技术条件
JG/T 72 - 1999 塔机用限矩型液力偶合器
JG/T 89 - 1999 起重设备、吊钩、防脱棘爪的设计要求
JG/T 5111 - 1997 长期堵转力矩电动机式电缆卷筒
JG/T 5112 - 1999 塔式起重机钢结构制造与检验
GB/T 17806 - 1999 塔式起重机可靠性试验方法
GB/T 17807 - 1999 塔式起重机结构试验方法
JG/T 100 - 1997 塔式起重机操作使用规程
显然这些国家标准和行业标准的正式颂布与执行是我国塔机行业深化发展的标志,对推动我国塔机产品的生产与应用均起到极为重要作用。90年代我国塔机行业深入发展兴旺发达的另一标志是塔机产量猛增,历年产量见表8 :
表8 90 年代塔机产量统计(台)
年度 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998
1999 2000
产量 2330 5490 9259 8608 7946 5926 3969 8000
4681 7485
全国塔机产量猛增, 既反映建筑施工对塔机需求殷切, 也反映塔机行业生产能力进一步扩大, 这与一些军工企业转产塔机,更多民营乡镇企业看好塔机产业以及大量生产井架塔机是密切相关的。90年代相继进入国内塔机市场的有: 澳大利亚的FAVEL, 丹麦KRÁLL,瑞典LINDEN 等。POTAIN 在江苏省张家港建立了独资生产地,COMEDILE 则在广东建立合资生产基地, 使中国塔机行业面临更复杂的竞争局面。
6 行业回顾 步入21世纪我国塔机行业发展的主要特点:
1) 塔机生产厂家加强产品开发工作,特别是实力雄厚的大厂,更是大力研发新产品, 增加产品规格型号。据了解, 其中仅7 家规模较大的厂家共推出3 类70种型号塔机。
2) 一些大厂仿效国外某些塔机生产厂商经营做法, 一方面在京沪等地建立营销基地或参与租赁, 以保有其产品市场。同时还致力于开发经营其它建设机械(砼机械、土方机械) 以充分发挥生产潜能, 并扩大经营范围, 创造更好的市场效益。
3) 受国外平头塔机产品影响, 国内亦推出平头塔新产品,主要有沈阳厂的R54/16、R70/27、R50/20、R50/13、R40/10 ,抚顺永茂厂的S4010和S5515 等型号。此类平头塔机的结构特点是: 免去塔顶及臂架拉杆结构, 吊臂与平衡臂连成一体,均是正三角断面分节式构造。其优点: 钢结构制造比较简单、费用省; 对安装架设用的辅机要求降低,只需25~40t 汽车起重机, 32m吊臂,设备费用省;安装时,先安装部分起重臂,再安装平衡臂,随后再安装起重臂其余部分,可在空中分节拼装, 无需在地面拼装然后架设, 且无需安装拉杆, 因而安装容易、安装费用省;臂架上下弦杆件受力明确, 无交变应力。国外平头式塔机最初起源于瑞典LIN2DEN8000系列,后改为COMANSA LINDEN ,近年法国POTAIN 亦推出TOPLESSMDT系列平头塔机共13种型号。沈阳厂、抚顺永茂厂平头塔机产品构造设计吸取了国外产品一些特点,但在腹杆布置方面似不如LINDEN8000和POTAIN MDT系列妥善。我国塔机行业迄今已有50年历史,由于改革开放和广大从业人员拼搏奋斗, 经历了从无到有、从小到大的成长过程, 如今塔机总量已达到8~8.5 万台(据最新统计) , 实力雄厚堪称冠甲全球。开始创业时我国塔机生产厂家仅2家, 60年代发展到10家, 80年代再增到66家, 90年代登记在册者一度扩展到144 家。50年来我国塔机行业产品不断更新, 型号也经历了从少到多的发展历程。50年代初起步时只有一种轨道式上回转动臂塔机、型号单一。60年代发展到2 种类别6 种型号规格。70年代有3种类别共7种型号新产品。80年代共有20 余种新产品, 其中10 种型号属于下回转快装塔机, 11 种型号属于上回转小车变幅水平臂架自升塔机, 1 种是轨道式上回转动臂自升塔机。根据2001 年全国建筑机械交易会资料, 32 家工厂共生产约170 种型号塔机, 其中除少数是轨道式快装塔机, 其余大多是轻型、中型或重型小车变幅水平臂架自升塔机。根据资料分析, 不同起重能力塔机所占百分比见表9。近年我国部分塔机产品技术性能见表10 、11 。
表9 各种塔机所占比例表
| 起重力矩tm |
16~30 |
40~60 |
63 |
65~80 |
80~100 |
125~160 |
200~250 |
| 比例 % |
| |